La Société du Grand Paris signe deux nouveaux marchés de travaux pour les Systèmes de la Ligne 18

Marché d'équipement et travaux de HT-BT

La Société du Grand Paris a attribué à un groupement composé de Bouygues Energies Services/Colas Rail le premier marché d'équipement et travaux de HT-BT de la ligne 18, pour le tronçon allant de l'aéroport d'Orly en tunnel jusqu'à la gare aérienne CEA St Aubin située en viaduc. Les travaux débuteront sur site à l'été 2022.

Ce marché d'un montant d'environ 45 millions d'euros comprend notamment l'ensemble des prestations d'études, de fourniture, d'installation, d'essais et de mise en service des équipements pour la Haute Tension (HT), Basse Tension (BT), Fibres Optiques (FO) et de câblages en ligne, ainsi que des prestations d'éclairages de cheminement et de balisage permettant l'évacuation des passagers, de généphonie.

Marché d'équipement et travaux de voie ferrée et de 3ème rail

La Société du Grand Paris a également attribué à Alstom, le premier marché d'équipement et travaux de voie ferrée et de 3ème rail de la ligne 18, pour le tronçon allant de l'aéroport d'Orly jusqu'à l'extrémité Ouest du viaduc située sur la commune de Magny-Les- Hameaux. Les travaux débuteront également à l'été 2022.

Ce marché d'un montant de 166 millions d'euros, comprend notamment la fourniture et les travaux de voie ferrée et de 3ème rail, ainsi que les passerelles d'évacuation, les chemins de câbles, les caniveaux techniques et les dispositifs d'extinction incendie en tunnel. Le marché comprend ainsi la réalisation de 20 kilomètres de voie double, reliant 7 gares dont 3 gares aériennes et 5,6 kilomètres de voie simple pour l'accès au Centre d'Exploitation de Palaiseau.

source : société du grand paris

crédit image : Société du Grand Paris